阿托斯電磁閥選型指南
電磁閥可以分為三種，一種是直動式電磁閥，一種是先導式電磁閥，還有一種是分布直動式電磁閥，那么它們有什么區別呢？我們該如何分辨它們呢？下面維特銳告訴大家阿托斯電磁閥的選購指南。
一、直動式電磁閥
原理：常閉型直動式電磁閥通電時，電磁線圈產生電磁吸力把閥芯提起，使閥芯上密封件離開閥座口、閥門打開；斷電時，電磁力消失，靠彈簧力把閥芯上密封件壓在閥座口上、閥門關閉。（常開型與此相反）特點：在真空、負壓、零壓差時能正常工作，閥口徑越大，電磁頭體積和功率就越大。如我公司引進HERION公司技術生產的直動電磁閥可用于1.33×10-4 Mpa真空。
二、電磁閥分步直動式電磁閥 （即反沖型）原理：它的原理是一種直動和先導相結合，通電時，電磁閥先將輔閥打開，主閥下腔壓力大于上腔壓力而利用壓差及電磁力的同時作用把閥門開啟；斷電時，輔閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉密封件，向下移動關閉閥口。
特點：在零壓差或約有一定壓力時也能可靠工作，一般工作壓差不超過0.6MPa，但電磁頭功率及體積較大，要求豎直安裝。
三、先導式電磁閥
原理：通電時，電磁力驅動先導閥打開先導閥，主閥上腔壓力迅速下降，在主閥上下腔內形成壓差，依靠介質壓力推動主閥關閉件上移，閥門開啟；斷電時，彈簧力把先導閥關閉，入口介質壓力通過節流孔迅速進入主閥上腔在上腔內形成壓差，從而使主閥關閉。
特點：體積小，功率低，但介質壓差范圍受限，必須滿足壓差條件（0.01MPa）。
電磁閥常見故障：
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
3）電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4）漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
上海維特銳實業發展有限公司是專業從事工業自動化控制元件市場拓展與銷售的公司，是歐美工業品牌在上海的代理經銷商。公司自成立以來，一直致力于為客戶專業化服務，為客戶提供高品質的產品和技術服務是我們的宗旨。 銷售部： 德國 REXROTH（力士樂）、美國 PARKER（派克）、美國 DENISON（丹尼遜）、美國 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、日本 YUKEN（油研）、德國 HAWE（哈威）、德國 HYDAC（賀德克）、美國 MOOG（穆格）等公司液壓電子產品。 匯集了國內、香港等地的價格及庫存優勢，具備全面業務進出口報關等等，貨期穩定、*。
我司所售產品均為原裝，假一罰十！
部分品牌可提供選型及后續安裝指導！
非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨！
我司銷售理念：顧客利益至上，合作共贏！
此產品信息版權歸上海維特銳所有，如想詳細了解請點擊：阿托斯電磁閥
- 上一篇：寶德流量計簡介及工作原理
- 下一篇：如何延長濾芯的使用壽命？
